افغانستان برای جلوگیری از مناطق درگیری بی ثبات اسرائیل و ایران و افزایش تنش ها ، 500 ٪ حیرت انگیز در ترافیک هوایی را به عنوان بازگرداندن خطوط هوایی می بیند.

درگیری مداوم اسرائیل و ایران منجر به ایجاد اختلال چشمگیر در حمل و نقل هوایی جهانی شده است و شرکت های هواپیمایی را مجبور به بازگرداندن پروازها برای جلوگیری از فضای هوایی به طور فزاینده ای در خاورمیانه می کند. در نتیجه ، آسمان افغانستان شاهد افزایش چشمگیر در ترافیک هوایی بوده است که خطوط هوایی در میان تشدید تنش ها ، مسیرهای پرواز ایمن تر را از طریق منطقه انتخاب می کنند.

افزایش پروازها بر فراز افغانستان: تأثیر درگیری خاورمیانه در هواپیمایی جهانی

با افزایش تنش ها در خاورمیانه ، به ویژه به دنبال حمله اسرائیل به ایران در 13 ژوئن ، آسمان بالای افغانستان با هواپیماهای تجاری که به دنبال مسیرهای پرواز جایگزین هستند ، به طور فزاینده ای شلوغ شده اند. درگیری مداوم ، همراه با خطر تشدید بیشتر ، مسیرهای حمل و نقل هوایی را به طور قابل توجهی تغییر داده است که به طور سنتی آسیا را با اروپا و ایالات متحده مرتبط می کند.

براساس داده های Flightradar24 ، در پی این تحولات ، ترافیک هوایی بر سر افغانستان تحت کنترل طالبان با 500 درصد حیرت انگیز افزایش یافته است و به طور متوسط ​​280 پرواز در روز است. این افزایش نشان دهنده تغییر چشمگیر در هواپیمایی جهانی است ، زیرا خطوط هوایی مجبور می شوند پروازهای خود را مجدداً مورد استفاده قرار دهند تا از رو به رشد خطرات هوایی در خاورمیانه جلوگیری کنند. در نتیجه ، افغانستان به سرعت به یک کریدور مهم ترانزیت برای خطوط هوایی بین المللی تبدیل شده است که به دنبال دور زدن مناطق درگیری مانند سوریه ، عراق و ایران است.

اختلال در مسیرهای هوایی کلیدی

خاورمیانه مدتهاست که یک مرکز اصلی برای هواپیمایی جهانی بوده و مسافران آسیا ، اروپا و ایالات متحده را به هم وصل می کند. با این حال ، شعله ور شدن خصومت های اخیر در منطقه و احتمال دخالت ایالات متحده در اقدامات نظامی علیه ایران ، حرکت به طور فزاینده ای در آسمان بر روی لبنان ، سوریه ، عراق و ایران به طور فزاینده ای دشوار شده است. از آنجا که این مناطق هوایی خطرناک شده است ، به ویژه با درگیری های نظامی که تهدید به اختلال در پروازهای تجاری می شود ، خطوط هوایی مجبور شده اند به دنبال مسیرهای جدیدی باشند که از این مناطق درگیری جلوگیری می کند.

مسیرهای پرواز یکبار تجاری بر فراز ایران و عراق ، حیاتی برای اتصال شرق و غرب ، به میزان قابل توجهی مختل شده است. این تأثیر عمیقی بر خطوط هوایی داشته است ، از جمله شرکتهای اصلی مانند شرکت هواپیمایی آمریکایی و Air France-KLM که عملکرد آنها در منطقه را کاهش داده اند. این شرکتهای هواپیمایی و سایرین مجبور شده اند در پاسخ به وضعیت امنیتی بی ثبات ، تصمیمات سختی بگیرند.

افغانستان به یک راهرو حریم هوایی مهم تبدیل می شود

در نتیجه درگیری ، فضای هوایی افغانستان شاهد افزایش چشمگیر پروازهای تجاری بوده است. از زمان حمله اسرائیل به ایران ، تعداد هواپیماهایی که بر فراز افغانستان تحت کنترل طالبان پرواز می کنند ، به شدت افزایش یافته است ، در حالی که بسیاری از خطوط هوایی اکنون پروازهای خود را از طریق منطقه دوباره انجام می دهند. این تغییر در مسیرهای پرواز عمدتاً به دلیل فضای هوایی به طور فزاینده ای غیرقابل دسترسی بر سر لبنان ، سوریه و ایران است که به دلیل اقدامات نظامی مداوم ، خطرناک شده اند.

در حالی که محدودیت های پرواز بر فراز افغانستان در سال 2023 به دنبال عقب نشینی ایالات متحده و کنترل طالبان بر کشور کاهش یافت ، بسیاری از خطوط هوایی با احتیاط باقی ماندند و به طور کامل از فضای هوایی خودداری کردند. با این حال ، آب و هوای ژئوپلیتیک فعلی حامل ها را وادار کرده است تا موضع خود را تجدید نظر کنند. صعود در پروازهای بالای افغانستان و همچنین عربستان سعودی به یک راه حیاتی برای شرکتهای هواپیمایی تبدیل شده است که به دنبال گزینه های امن تر هستند.

از اواخر سال 2023 ، شرکت های هواپیمایی بیشتر شروع به استفاده از آسمان افغانستان کرده اند که پروازهای روزانه از طریق خلیج فارس به طور قابل توجهی افزایش می یابد. حجم ترافیک هوایی در افغانستان و عربستان سعودی این هفته دو برابر شده است که تقریباً 1400 پرواز روزانه در حال گذر از منطقه است. این افزایش پروازها نشان دهنده تغییر چشمگیر در چشم انداز جهانی هواپیمایی است که افغانستان هم اکنون به عنوان یک شریان مهم برای سفرهای بین المللی هوایی فعالیت می کند.

پیامدهای مالی برای طالبان

افزایش ترافیک هوایی بر فراز افغانستان نه تنها در حال تغییر شکل الگوهای پرواز است بلکه تأثیر مالی بر طالبان نیز دارد. طالبان ، که فضای هوایی کشور را کنترل می کنند ، برای هر پرواز که از قلمرو خود عبور می کند ، خطوط هوایی 700 دلار هزینه می کند. این هزینه ها از طریق واسطه های شخص ثالث جمع آوری می شود و انتظار می رود افزایش تعداد پروازهای سرزمین ، یک بادگیر مالی قابل توجه را به رژیم طالبان وارد کند.

طی یک هفته گذشته ، طالبان می توانند هجوم بیش از 1 میلیون دلار درآمد از این افزایش پروازهای پرواز را ببینند. در حالی که این کشور به دلیل تحریم های بین المللی و دسترسی محدود به بازارهای جهانی ، از نظر مالی متلاشی است ، این منبع غیر منتظره از درآمد ، پیامدهای مالی در حال تغییر الگوهای ترافیک هوایی را برجسته می کند. کنترل طالبان بر فضای هوایی افغانستان ، از قضا ، آنها را برای بهره مندی از بحران فعلی ، که مسیرهای سفر هوایی در سراسر منطقه را مختل کرده است ، قرار داده است.

سازگاری هواپیمایی و پیامدهای بلند مدت

از آنجا که شرکت های هواپیمایی همچنان با پویایی در حال تغییر در فضای هوایی خاورمیانه سازگار هستند ، چندین سؤال اساسی در مورد تأثیر طولانی مدت این تغییرات در حمل و نقل هوایی جهانی ایجاد می شود. افزایش پروازها از طریق افغانستان ممکن است به یک راه حل موقت برای حامل هایی که به دنبال دور زدن مناطق درگیری هستند ، تبدیل شود ، اما خطرات مرتبط با پرواز بر فراز قلمرو تحت کنترل طالبان می تواند نقطه نگرانی خطوط هوایی و مسافران باشد.

افزایش ترافیک هوایی در افغانستان همچنین می تواند منجر به عوارض بیشتر در منطقه شود ، به ویژه با تشدید عملیات نظامی. با تکامل وضعیت ژئوپلیتیکی ، خطوط هوایی ممکن است در حفظ مسیرهای سازگار و قابل اعتماد با چالش هایی روبرو شوند. اعتماد به نفس فزاینده به فضای هوایی افغانستان ، در حالی که از نظر مالی برای طالبان سودمند است ، همچنین می تواند فشار بیشتری را به خطوط هوایی برای حرکت در چشم انداز در حال تغییر امنیت وارد کند.

پایان

افزایش چشمگیر پروازهای بر فراز افغانستان نتیجه مستقیمی از درگیری مداوم در خاورمیانه است که خطوط هوایی به دنبال مسیرهای جایگزین برای جلوگیری از فضای هوایی به طور فزاینده ای بر روی لبنان ، سوریه ، عراق و ایران هستند. این تغییر در حال تغییر شکل هواپیمایی جهانی است و افغانستان به عنوان یک راهرو اصلی برای پروازهای بین المللی ظاهر می شود. در حالی که افزایش ترافیک هوایی باعث ایجاد مالی برای طالبان می شود ، همچنین سؤالاتی درباره آینده سفر هوایی در منطقه ایجاد می کند. از آنجا که اوضاع در خاورمیانه همچنان در حال تحول است ، شرکت های هواپیمایی باید با پویایی در حال تغییر آسمان سازگار شوند ، همه در حالی که در حال حرکت به چالش های پیچیده پرواز بر فراز منطقه ای است که در میان آشفتگی سیاسی گرفتار شده است.