رژیم ایران در تاریخ 30 مه 2025 با یک بحران عمیق تر از مشروعیت و کنترل روبرو شد ، زیرا اعتصاب در سراسر کشور توسط رانندگان کامیون شجاع به نهمین روز متوالی خود رسید ، مسیرهای حمل و نقل کلیدی را فلج کرد و نشانگر رد شدید سیاست های اقتصادی فاجعه بار دولت بود.
گزارش هایی از سراسر ایران به تفصیل بزرگراه های خالی و مراکز حمل و نقل بیکار ، زیرا رانندگان با قاطعیت از کار خودداری کردند و خواستار رهایی از فشارهای اقتصادی و غفلت سیستمیک شدند. این اقدام صنعتی قدرتمند ، که اکنون در بیش از 140 شهر گسترش یافته است ، در کنار سایر اعتراضات شهروندان ، آشکار شده است و تصویری واضح از جمعیتی را که به محدوده آن سوق داده است ، نقاشی می کند.
30 مه – ایران
اعتصاب سراسر کشور رانندگان کامیون برای روز نهم ادامه دارد. براساس گزارش های داخل ایران ، “هیچ رفت و آمد از شهباد به گذرگاه مرزی پارویزخان” (ایران غربی) و “جاده های خالی از مشهاد تا کچان” (ایران شرقی) وجود ندارد.#IranProtestspic.twitter.com/0mh0xe5cv2– سازمان Mojahedin مردم ایران (PMOI/MEK) (Mojahedineng) 30 مه 2025
حل و فصل کامیون ها راهروهای کلیدی اقتصادی را فلج می کنند
در تاریخ 30 ماه مه ، تأثیر اعتصاب کامیون داران در سراسر کشور قابل لمس بود. در ایران غربی ، ترافیک مرزی حیاتی متوقف شد ، با گزارش هایی که “هیچ رفت و آمد از آن وجود ندارد شهباد به پارویزخان گذرگاه مرزی. ” به همین ترتیب ، در شرق ، جاده هایی از مشحد به کچان به طور آشکار “خالی” دراز بکشید. تعیین رانندگان بی بدیل بود.
در لورستان استان ، شامل شهرهای خرمه وت غوغا، کامیون داران اعتصاب خود را برای روز نهم ادامه دادند و از انتقال محموله تا زمان برآورده شدن خواسته های آنها برای بهبود شرایط اقتصادی ، از انتقال محموله خودداری کردند.
شکایات از شهر به شهر دیگر تکرار شد. در مشحد، یک مرکز بزرگ شمال شرقی ، رانندگان روز نهمین اعتراض خود را به یک مورد از مسائل بدون فشار نشان دادند: هزینه های بیمه گزاف ، افزایش قیمت قطعات و سوخت های اساسی و تنظیم نرخ حمل و نقل که به طرز فجیعی نتوانسته است هزینه های عملیاتی خود را تأمین کند.
30 مه – کلستان ، ایران غربی
کامیون داران اعتصاب خود را برای نهمین روز متوالی در Khoramabad و Dorud ادامه می دهند و از انتقال محموله امتناع می ورزند تا اینکه دولت خواسته های خود را برای شرایط اقتصادی بهتر برآورده کند.#IranProtestspic.twitter.com/ixkscvdldg– سازمان Mojahedin مردم ایران (PMOI/MEK) (Mojahedineng) 30 مه 2025
بی تفاوتی رژیم نسبت به این نگرانی های مهم فقط به عزم آنها دامن زده است. در غرب کرمانشاهاین صحنه مشابه بود ، به طوری که رانندگان کامیون اعتصاب خود را برای روز نهم ادامه دادند و پارکینگ ها را ترک کردند زیرا آنها از حمل بار خودداری کردند.
به عنوان گزارش از ایران مرکزی صرفه جویی نشده است اشفاهان نشان داد که پارکینگ ملک اشتار در منطقه بهارستان خالی مانده است ، گواهی بر استحکام اعتصاب. بیشتر جنوب ، در بندار عباس، یک شهر بندری بحرانی ، سالن اصلی اعلامیه حمل و نقل کاملاً تعطیل شده است که رانندگان در اعتراض جمع شده اند. در سرجانبا وجود شایعات مربوط به برخی از فعالیت های بارگیری ، منابع محلی نشان می دهند که حتی وسایل نقلیه سبک قادر به حمل و نقل کالا نیستند.
خواسته های اصلی مرکز کامیون داران در واقعیت های اقتصادی وخیم که با آنها روبرو هستند. آنها به فشارهای غیرقابل تحمل از حق بیمه بالا ، هزینه روزافزون قطعات یدکی و سوخت (که اغلب در بازار آزاد تورم می شوند) استناد می کنند ، و نرخ حمل و نقل که بدست آوردن دستمزد زندگی را غیرممکن می کند-همه موضوعاتی که عمداً توسط مقامات دولتی نادیده گرفته می شود.
30 مه – محمد ، شمال شرقی ایران
روز نهم اعتصاب یک راننده کامیون در سراسر کشور در برابر هزینه های بالای بیمه ، افزایش قیمت قطعات و سوخت و تعدیل ناکافی نرخ حمل و نقل ، همه توسط مقامات دولتی تحت فشار قرار نمی گیرند.#IranProtestspic.twitter.com/ho6vavioe3– سازمان Mojahedin مردم ایران (PMOI/MEK) (Mojahedineng) 30 مه 2025
مقیاس برجسته اعتصاب حتی توسط چهره های درون رژیم حتی به طور غیرمستقیم مورد تأیید قرار گرفت. معاون “مجمع کشاورزان” وابسته به رژیم ، اعتراف کرد که “ده ها هزار” رانندگان کامیون کار خود را متوقف کرده اند و با استناد به عدم دسترسی به سوخت و لاستیک با قیمت مناسب به عنوان دلیل اصلی عدم توانایی آنها در ادامه فعالیت های خود.
با افزودن نگرانی های رژیم ، گزارش ها در تاریخ 30 ماه مه حاکی از آن است که این اعتصاب فراتر از کامیون داران در حال گسترش است و رانندگان اتوبوس با استناد به مبارزات خود با بیمه و ناامنی شغلی ، قصد خود را برای متوقف کردن فعالیت ها در همبستگی اعلام می کنند.
نارضایتی گسترده تر در میان خرابی رژیم می شود
اعتصاب کامیون داران ، در حالی که برجسته ترین بود ، یک حادثه منزوی از عصبانیت عمومی در تاریخ 30 ماه مه نبود. در لردگان، ایران غربی ، ساکنان برای تظاهرات در برابر متوقف شدن ناگهانی پروژه آبرسانی آتاشگا ، به خیابان ها رفتند ، یک ابتکار حیاتی که در نظر گرفته شده بود تا منابع آب اساسی را برای آنها فراهم کند. این اعتراض تأکید بر عدم موفقیت رژیم در ارائه خدمات اساسی و بی اعتنایی آن به بهزیستی شهروندان عادی است.
29 مه – شایراز ، جنوب ایران
داروسازان برای اعتراض به ورود سکوهای آنلاین تحت حمایت رژیم به توزیع پزشکی ، تجمع می کنند و معیشت آنها را تهدید می کنند.#IranProtests pic.twitter.com/dhziemzlcp– سازمان Mojahedin مردم ایران (PMOI/MEK) (Mojahedineng) 30 مه 2025
ویرانی اقتصادی جعل فساد و سوء مدیریت
موج اعتراضاتی که ایران فراگیر است ، نتیجه مستقیمی از سوء مدیریت فاجعه بار اقتصادی رژیم روحانی و فساد عمیق است. سالهاست که ثروت ملی غارت شده و به سمت جاه طلبی های ایدئولوژیک رژیم و ماجراجویانه نظامی سوق داده می شود ، در حالی که مردم ایران عمیق تر به فقر سوق داده شده اند.
دولت اداره روزنامه Donya-Ye-Eqtesad اعتراف کرد به تازگی در تاریخ 30 مه 2025 ، نقش مهم کامیون داران ، با بیان اینکه ، “اعتصاب کامیون داران فقط یک توقف توسط یک گروه تجاری واحد نیست ، بلکه یک زنگ هشدار دهنده برای کل زنجیره تأمین مبتنی بر جاده است-شریان اصلی اقتصاد ایران … برای اقتصادی که بیش از 90 ٪ کالاها از طریق حمل و نقل جاده ای منتقل می شوند ، اعتصاب کامیون داران” نه یک تفاوت حرفه ای است ، بلکه یک مورد از این موضوع است که یک بنگاه حرفه ای است ، بلکه یک مورد از این است که یک باره حوزه حرفه ای است ، بلکه یک مورد از این است که یک بنگاه حرفه ای است ، بلکه یک مورد از این است که یک باره از این موضوع است. این پذیرش نادر شکست سیستمیک را که خود رژیم دیگر نمی تواند کاملاً پنهان کند ، برجسته می کند.
30 مه – کرمانشاه ، ایران غربی
رانندگان کامیون اعتصاب خود را برای نهمین روز متوالی ادامه می دهند زیرا پارکینگ ها خالی هستند و رانندگان از حمل بار خودداری می کنند.#IranProtests pic.twitter.com/crpbl9a42z– سازمان Mojahedin مردم ایران (PMOI/MEK) (Mojahedineng) 30 مه 2025
الگویی از سرکوب و وعده های خالی
در مواجهه با عزم بی نظیر رانندگان ، رژیم ایران به طور پیش بینی شده ، کمپین ارعاب و سرکوب خود را تشدید کرده است ، ضمن ارائه وعده های توخالی. روزهای اخیر گزارش های بی شماری از دستگیری رانندگان قابل توجه در شهرها مانند اشفاهانبا هورموزانبا دوروت کرمانشاهبشر
در تاریخ 28 مه ، کامران میراجی ، دادستان دور استان ، با تهدید به اعتصاب کنندگان ، هشدار داد كه “اقدامات جدی علیه كسانی كه باعث ایجاد اختلال می شوند” صورت خواهد گرفت. نیروهای امنیتی رژیم نیز با IRGC در این اعتراضات را مستند کرده اند. خرمن دستگیری افراد به دلیل فیلمبرداری از اعتصاب کامیون ها.
در کنار این تاکتیک های وحشیانه ، مقامات سعی کرده اند اعتصاب را از طریق مانورهای فریبنده ، مانند ارائه “سوخت تشویقی” در آن تضعیف کنند هورموزان استان و وعده های مبهم برای بررسی نرخ حمل و نقل – کارکنانی که توسط کامیون داران مصمم رد می شوند. این رویکرد مطابق با انکار اخیر “فساد سیستمی” در ایران ، رهبر عالی علی خمنی است ، ادعایی که در تضاد آشکار با مبارزات روزانه ایرانیان معمولی است.
30 مه – Isfahan ، ایران مرکزی
پارکینگ Malek Ashtar در منطقه بهارستان از اصفهان خالی است که کامیون داران اعتصاب خود را برای نهمین روز متوالی ادامه می دهند.#IranProtestspic.twitter.com/kqjzqqkrnu– سازمان Mojahedin مردم ایران (PMOI/MEK) (Mojahedineng) 30 مه 2025
یک کشور بی نظیر در مسیر تغییر
اعتصاب پایدار و شجاع در سراسر کشور توسط رانندگان کامیون ایران ، که اکنون فراتر از هفته اول خود است ، پیام نابسامانی ارسال می کند: مردم ایران دیگر حاضر به تحمل ویرانی اقتصادی و ظلم سیستمیک تحمیل شده توسط رژیم روحانی نیستند.
اتحادیه انجمن های کامیون داران تأکید کرده است که اقدامات سرکوبگرانه رژیم “کوچکترین اختلال را در خواست خود ایجاد نمی کند بلکه باعث می شود رانندگان در اعتصاب خود مصمم شوند.” این احساسات به طور فزاینده ای در بخش های مختلف جامعه تکرار می شود ، با این که بازنشستگان ، معلمان ، کارگران نفتی و سایر فعالان صدور بیانیه های پشتیبانی را صادر می کنند و تشخیص می دهند که اعتصاب کامیون داران تجسم خواسته های قانونی میلیون ها نفر را نشان می دهد.
این عزم شاهد در جاده ها و در شهرهای ایران ، نشانگر جمعیتی است که در تلاش است تا حاکمیت غصب شده خود را از یک دیکتاتوری فاسد و بی کفایت بازگرداند. تلاش های رژیم برای خاموش کردن این شعله های اعتراض با سرکوب و دروغ ، در برابر روح بی نظیر یک ملت که همیشه به آینده ای نزدیکتر می شود ، بی فایده است.
