در ابتدا این بدان معناست که بر نحوه واکنش به Flotilla جهانی Sumud تمرکز کنید – یک کاروان کمک های بشردوستانه که شامل فعال آب و هوا گرتا تونبرگ بود هدف گرفته شده توسط هواپیماهای بدون سرنشین اسرائیلی در آبهای بین المللی در جنوب کرت در اوایل این هفته. مذاکرات مانع از مسدود کردن صادرات نظامی به اسرائیل خواهد شد ، اما این بحث می تواند گسترش یابد ، با حرکاتی که ممکن است روابط تجاری اسرائیل با اتحادیه اروپا را تهدید کند.
استاسیولی گفت: “با نگاهی به جلو ، این می تواند به معنای هماهنگی صنعتی در بنادر اروپا باشد که نه فقط سلاح ها بلکه تمام کالاهایی که به اسرائیل هدایت می شوند.”
وی توضیح داد که این ابتکار به عنوان تلاش برای هماهنگی کارگران اسکله مدیترانه با هدف ساختن بنادر “مناطق بدون بازوها” آغاز شد. این فوریت در طول تابستان افزایش یافت زیرا کشتی های پر از سلاح و تجهیزات نظامی که برای اسرائیل در پیورا در یونان ، مارسی در فرانسه و در جنوا قرار داشتند ، در پیرائوس متصل شد.
وی گفت: “آنچه به عنوان طرحی برای جبهه مشترک در پاییز آغاز شد – برای افزایش فشار و اختلال در بارگذاری بازوها و تخلیه در بنادر اروپا – با وقایع اخیر تغییر شکل داده است.”
به گفته وی ، نقطه عطف ، Flotilla جهانی Sumud – چهارمین و بزرگترین چالش دریایی برای محاصره غزه اسرائیل بود که شامل 20 کشتی و بیش از 300 خدمه بود. این مأموریت در ابتدای ماه سپتامبر به عنوان غزه با یک بحران بشردوستانه بدتر می شود و آژانس های سازمان ملل هشدار می دهند که قحطی را در سراسر محوطه هشدار می دهد.

حملات اخیر علیه آن باعث شد ایتالیا برای محافظت از شهروندان خود در هیئت مدیره ، کشتی جنگی را اعزام کند و به سرعت پس از آن اسپانیا انجام شود. با این حال ، روز پنجشنبه ، گیدو کراستو ، وزیر دفاع ایتالیا ، به شناور هشدار داد که سعی در اجبار محاصره غزه اسرائیل نکند ، تأکید کرد که کشتی های ایتالیایی “در آبهای بین المللی باقی خواهند ماند” و به عنوان اسکورت عمل نمی کنند.