شورای بین المللی فرودگاه ها آسیا و اقیانوسیه و خاورمیانه (ACI APAC & MID) ، انجمن تجارت به نمایندگی از فرودگاه ها ، نسخه 2025 روند بلیط هواپیما را برای مناطق آسیا و اقیانوسیه و خاورمیانه منتشر کرده است و باعث افزایش هزینه سفر هوایی می شود.
علیرغم بهبود چشمگیر ترافیک مسافر در سراسر منطقه ، برخلاف الگوی کاهش مشاهده شده در سالهای پیش از ثبت ، روند فزاینده ای در هواپیما از H1 2019 تا 2025 شاهد است. این افزایش عمدتاً توسط تورم (CPI) هدایت می شود و رقابت هواپیمایی را در برخی از بخش های کلیدی کاهش می دهد.
آسیا اقیانوس آرام و خاورمیانه بیشترین افزایش در هواپیما را شاهد هستند
منطقه آسیا و اقیانوسیه در مقایسه با میانگین کاهش -18 ٪ مشاهده شده در H1 2014 تا 1019 ، به طور متوسط 8 ٪ افزایش در H1 2019 به 2025 شاهد بوده است. با این حال ، افزایش گزارش شده در نیمه اول سال جاری در سطح کشور ، به ویژه در مناطق اقیانوسیه و آسه آن بسیار حادتر شده است.
خاورمیانه در مقایسه با میانگین کاهش -9 ٪ مشاهده شده در H1 2014 تا 2019 ، 15 ٪ افزایش در H1 2019 تا 2025 را مشاهده کرده است.
این گزارش بار دیگر نقش حاشیه ای از هزینه های فرودگاه را در هدایت تغییرات در هواپیما اثبات می کند. هزینه های فرودگاه و هزینه های چرخش (از جمله مالیات دولت) به طور کلی پایین تر از سطح CPI افزایش یافته است. جالب اینجاست که در بازارهایی که اتهامات فرودگاه به طور متوسط کاهش یافته است ، هواپیماهای هوایی به حرکت صعودی خود ادامه داده اند.
یافته های کلیدی
- بلیط هواپیما به جز چین در همه بازارها افزایش یافته است.
- آسیای جنوب شرقی و اقیانوسیه بیشترین افزایش را تجربه کردند و بلیط هواپیما به ترتیب 20 ٪ و 30 ٪ بالاتر از سطح پیش از ارزش گذاری افزایش یافت.
- اقیانوسیه گرانترین منطقه برای سفر هوایی است.
- هند و چین در حال حاضر از نظر سطح هوایی پایین تر از میانگین منطقه هستند.
- کرایه های بین المللی 17 ٪ بالاتر از پیش از ارزش ، به ویژه در جنوب شرقی آسیا و آسیای شرقی افزایش یافته است.
- کرایه های داخلی بیش از 30 ٪ بالاتر از سطح 2019 افزایش یافته است ، به خصوص برای مسیرهای LCC کوتاه مدت که در آن رقابت کاهش می یابد قیمت های بالاتری را امکان پذیر می کند.
- مسافران اقتصادی بیشترین سهم این افزایش را دارند.
- مسیرهایی که دارای رقابت هواپیمایی پایین هستند ، شاهد افزایش هواپیما تا 13 درصد بالاتر از میانگین منطقه بود.
- بازار ایالات متحده و چین در سال 2025 پایدار بود و تأثیر هواپیما قابل توجهی نداشت.
- در حال حاضر شیفت های هواپیما تا حد زیادی توسط تورم (CPI) و رقابت هواپیمایی ، عواملی که خارج از کنترل فرودگاه است ، دیکته شده است.
- بلیط هواپیما بین 9 ٪ تا 28 درصد در بازارهای مناطق ، حتی در بازارهایی که هزینه های فرودگاه کاهش یافته است ، افزایش یافته است.
استفانو بارونسی ، مدیر کل ، ACI آسیا و اقیانوسیه و خاورمیانه ، گفت: “این مطالعه همچنین ثابت می کند که کاهش هزینه های فرودگاه به کاهش قیمت بلیط تبدیل نمی شود ، در عوض ، توانایی فرودگاه ها را برای سرمایه گذاری در ظرفیت و فناوری برای ارتقاء کیفیت خدمات محدود می کند.
برای اینکه سفر هوایی از دیدگاه مصرف کننده مقرون به صرفه تر شود ، سیاستگذاران باید بر آزادسازی بازارهایی مانند آسمان باز ، دسترسی به بازار و سیاست های شکاف کارآمد تمرکز کنند که می تواند رقابت هواپیمایی را تقویت کند در حالی که تضمین می کند فرودگاه ها می توانند همچنان به سرمایه گذاری برای ایجاد ظرفیت برای حمایت از رشد در سالهای آینده ادامه دهند. “
این تجزیه و تحلیل ، که با کمک مشاوره هواپیمایی Flare توسعه یافته است ، یک دیدگاه داده محور را ارائه می دهد ، و بازارهایی را برجسته می کند که افزایش قابل توجهی در هواپیما را تجربه کرده و عوامل این افزایش را در دو منطقه پویا ترین مناطق حمل و نقل هوایی جهان بررسی می کند.
رشد سریع در فرودگاه های آسیا اقیانوس آرام و خاورمیانه
در ماه مه امسال ، ACI همچنین اظهار داشت که فرودگاه های سراسر آسیا و اقیانوسیه و خاورمیانه در حال آماده سازی برای یک رشد نمایی در سفر هوایی، با پیش بینی هایی که نشان دهنده رشد سالانه نزدیک به هفت درصد در طی 25 سال آینده است. با هم ، این مناطق 58 ٪ از بازار جهانی حمل و نقل هوایی را تشکیل می دهد و میزبان نه از 10 بازار سریعترین رشد هواپیمایی جهان است.
منطقه آسیا و اقیانوسیه شاهد پرش قابل توجه 13 درصدی بود اتصال کلی در مقایسه با سال 2023 ، در حالی که خاورمیانه افزایش چشمگیر 28 درصدی را به خود اختصاص داده است ، و از تمام پیش بینی های بازیابی پس از سرمایه گذاری پیشی گرفته است. به طور متوسط ، اتصال در همه فرودگاه ها در هر دو آسیا و اقیانوسیه و خاورمیانه با 14 ٪ افزایش یافت ، که یک شهادت قوی برای مقاومت و پویایی بخش حمل و نقل هوایی است.
اعتبار عکس: hananeko_studio / Shutterstock.com
