بن کیلبی ، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت ارتباطات تخصصی EV Daring Voodoo ، توضیح می دهد که چگونه اروپا می تواند چالش های صنعت باتری خود را از طریق قوام سیاست ، همکاری عمومی و خصوصی و تحویل زنجیره ارزش هماهنگ تبدیل کند.
ساخت باتری آسان نیست. اروپا این را خیلی خوب می داند: تأمین اعتبار خشکسالی ، اجازه تاخیر و رقابت جهانی ، حرکت صنعتی این قاره را به عقب می اندازد.
پروژه های لیتیوم برای پیاده شدن از زمین تلاش می کنند ، توافق نامه های غیرقانونی با قیمت های مناسب گریزان هستند و تولیدکنندگان سلولی هنوز هم از آسیا منبع راحتی می کنند ، جایی که تأمین کنندگان واجد شرایط مقیاس و یقین را ارائه می دهند.
سرمایه گذاران نگران دره مرگ بین وعده های اولیه و تجاری سازی کامل هستند. در همین حال ، ایالات متحده در حال دو برابر شدن روایت سنگین فسیلی است ، چین در حال شتاب است و ژئوپلیتیک در حال بازگرداندن نقشه های تجاری است.
با این حال ، دقیقاً به دلیل این سرچشمه ها ، اروپا فرصتی برای درخشش دارد. باتری ها با سازگاری در سیاست ، همکاری بین بازیگران دولتی و خصوصی و تحویل در زنجیره ارزش ، می توانند به یک ورزش تیمی واقعی تبدیل شوند – آینده ای که آینده صنعتی اروپا را تضمین می کند.
تأمین اعتبار نقطه شروع است. امروزه ، تعداد کمی از پروژه های لیتیوم به تصمیم نهایی سرمایه گذاری می رسند ، و انتظارات ریسک و بازده نیز اغلب نادرست است. دولت ها می توانند به سطح زمین بازی کمک کنند ، خواه از طریق ابزارهای خطرناک ، ضمانت نامه ها یا مکانیسم های طرف تقاضا که باعث می شود تا از طریق بانکی امکان پذیر شود.
بدون پشتیبانی OPEX و تأمین اعتبار در مقیاس ، اروپا کم می شود. در همان زمان ، اجازه ادامه می دهد. پروژه هایی مانند Keliber نشان می دهد که ناوبری بیمار می تواند موفق شود ، اما دیگران – از معدن Jadar صربستان گرفته تا چندین سرمایه گذاری کوچکتر – نشان می دهد که چقدر سریع Nimbyism می تواند از حرکت استفاده کند.
اروپا به Yimbyism (بله در حیاط خلوت من) نیاز دارد: جوامعی که با توجه به مشارکت در حال پیشرفت ، وارد این روند کار شده و به عنوان شریک زندگی رفتار می شوند. مدل هایی مانند باشگاه های هوادار Octopus Vitality نشان می دهند که وقتی مشارکت محلی به سود مشترک تبدیل می شود چه اتفاقی می افتد. این درس ساده است: قوام سیاست و اعتماد جامعه به اندازه سرمایه مهم است.
دروس از چین
تضاد با چین چشمگیر است. در آنجا ، مدلهای یکپارچه عمودی مانند CATL و BYD مقاومت در برابر میانی و مقاومت لنگر را کنترل می کنند. سرعت اعدام ، هماهنگی صنعتی و مقیاس برنامه ها را در زمان رکورد به تولید تبدیل کرده است.
همه چیز به اروپا قابل انتقال نیست ، اما درس ها واضح است: ادغام خطر را کاهش می دهد ، نقش های عمومی و خصوصی می توانند بدون سردرگمی و مسائل جاه طلبی تراز شوند. وظیفه این نیست که چین را تکرار کنیم ، بلکه تطبیق دفترچه بازی خود با شرایط اروپا – ازدواج با پایداری و رقابت با همکاری.
خوش بینی نادرست نیست. در سراسر اروپا ، داستان های موفقیت در حال ظهور هستند. پشته های تأمین مالی متنوع هستند: امور مالی مخلوط ، آژانس های اعتباری صادراتی و ضمانت های استراتژیک در حال شروع به پشتیبانی از پروژه هایی هستند که زمانی غیرقابل تحمل به نظر می رسید.
بازیافت در حال تغییر از انطباق به صنعت قابل سرمایه گذاری است ، با این امکان که می توان تا سال 2035 تا 20 ٪ از نیازهای مواد اولیه را تأمین کرد. سرمایه در حال یادگیری است که از اطمینان پیروی می کند و اطمینان حاصل می شود که دولت ها قوانین روشن را تعیین کنند ، آنها را سازگار نگه دارند و آنها را در بازار واحد اجرا کنند.
اهرم های استراتژیک ، از تعرفه ها تا یارانه های هدفمند ، می توانند زمان بخرند ، اما رقابت بلند مدت اروپا به چیزی عمیق تر بستگی دارد: یک سیاست صنعتی که باتری ها را به عنوان زیرساخت های مهم و نه فقط بخش دیگری می شناسد.
به همین دلیل تحویل اهمیت دارد. در سراسر زنجیره ارزش – از معدن تا بازیافت – اروپا در مقیاس نیاز به همکاری دارد که سیلوها را می شکند. مشارکتهای دولتی و خصوصی می توانند خطرات ، هزینه های اشتراک گذاری را تراز کنند و سیگنالهایی را ارسال کنند که سرمایه را به اکوسیستم جلب می کند. صنعت باید با تعهدات معتبر قدم بردارد. دولت ها باید با سیاست مداوم و حمایت عملی مطابقت داشته باشند.
Ursula von der Leyen و کمیسیون با یک انتخاب مهم روبرو است: دو برابر جاه طلبی و تحویل صنعتی یا تماشای حرکت حرکت به خارج از کشور. تماس های رهبران تحرک الکترونیکی اروپا واضح است: اهداف CO₂ را سهولت نکنید ، آنها را تیز کنید و آنها را با سرمایه گذاری شبکه ، اجازه اصلاحات و تحول تأمین کننده مطابقت دهید.
فرصت اروپا این است که باتری ها را به یک تیم ورزشی تبدیل کنیم. این بدان معناست که معدنچیان ، بازیافت ، سرمایه داران ، OEM ها ، سیاستگذاران و جوامعی که با یک هدف در کنار هم قرار می گیرند: برای بالا بردن جاه طلبی های باتری اروپا.
پیشانی های واقعی واقعی هستند ، اما ابزارها نیز همینطور هستند. مجوز ساده برای برش جدول زمانی به نصف. با ایجاد مشوق های هوشمند ، گیگفاکتوری های رقابتی بسازید. بازیافت را مقیاس پذیر و قابل سرمایه گذاری کنید. و همه اینها را با یک سیاست صنعتی قوی تر اروپا که فقط مربوط به کلمات نیست ، بلکه در مورد تحویل مداوم و مشترک است.
ساخت باتری آسان نیست. اما با فوریت ، خوش بینی و مسئولیت مشترک ، اروپا می تواند از Nimby به Yimby ، از تردید تا حرکت ، از تکه تکه شدن به مقاومت ، حرکت کند.
انقلاب صنعتی این قرن بر روی باتری ها ساخته می شود. اروپا نباید فقط آن آینده را بخرد – باید آن را بسازد. فراخوان عمل ساده است: یک سؤال ، یک عمل ، یک تیم. اگر دولت ها ، صنعت و شهروندان بتوانند تراز شوند ، اروپا می تواند چالش باتری خود را به بزرگترین فرصت صنعتی خود تبدیل کند.
