دهلی نو – وزیر امور خارجه مصر روز جمعه گفت که حل مسئله فلسطین کلید پیشرفت در پروژه حمل و نقل تحت حمایت آمریکا برای اتصال هند به اروپا از طریق خاورمیانه از طریق دریا و راه آهن است.
پروژه موسوم به کریدور اقتصادی هند و خاورمیانه (IMEC) در حاشیه نشست سران گروه 20 اقتصادهای بزرگ در سپتامبر 2023 اعلام شد و به عنوان یک جایگزین ایالات متحده برای فشار کمربند و جاده چین در زیرساخت های جهانی تلقی شد.
یک ماه پس از اعلام این خبر، پس از حمله گروه اسلامگرای فلسطینی حماس در 7 اکتبر 2023 به اسرائیل، جنگ آغاز شد.
بدر عبدالطی، وزیر امور خارجه مصر در جریان سفر به دهلی نو به خبرنگاران گفت: ما باید در نظر داشته باشیم که اتصال به عنوان بخشی از حل و فصل نهایی آرمان فلسطین بسیار مهم است.
او گفت که در جریان گفتگو با همتای هندی خود در مورد IMEC بحث کرده و افزود که مصر آماده است تا بخشی از این پروژه باشد.
هدف این کریدور از هند از طریق دریای عرب به امارات متحده عربی و از طریق عربستان سعودی قبل از اتصال از طریق اردن و اسرائیل به اروپا است. هند و امارات متحده عربی قرارداد چارچوبی را برای این پروژه در سال گذشته امضا کردند.
عبدالطی به خبرنگاران گفت: IMEC پروژه مهمی است، اما ما باید درک کنیم که اتفاقی که در دو سال گذشته افتاد این است که اگر تشدید تنش داشته باشید، می‌تواند مانع همکاری و اتصال شود.
وی همچنین گفت که مصر بیش از 9 میلیارد دلار از زمان آغاز حملات گروه مسلح حوثی به کشتی‌ها در دریای سرخ که این گروه می‌گوید در همبستگی با فلسطینی‌ها انجام داده است، خسارت دیده است.
وی گفت: ما بهای سنگینی می پردازیم. ما قبلاً هر روز حداقل 75 کشتی از کانال سوئز در هر دو طرف عبور می‌کردیم. اکنون 25 کشتی حداکثر 50 فروند، بنابراین حداقل 60 درصد کاهش یافته است.»
عبداللاتی روز پنجشنبه برای یک سفر دو روزه برای گفتگوهای دوجانبه وارد هند شد و طی آن با نارندرا مودی نخست وزیر هند نیز دیدار کرد. او گفت که با مدیران شرکت‌های هندی دیدار خواهد کرد، زیرا کشورش برای سرمایه‌گذاری بیشتر هندی تلاش می‌کند.
او گفت: “ما یک منطقه صنعتی ویژه برای چین در این منطقه، (و) برای روسیه داریم. و ما تشویق می کنیم که یک منطقه صنعتی هند در کنار منطقه اقتصادی کانال سوئز داشته باشیم.”
