ردپای جهانی هواپیمایی آلاسکا دوباره در حال رشد است. طی یک سال گذشته ، شرکت هواپیمایی خدمات جدیدی را از سیاتل ، مرکز زادگاه خود ، به سه مقصد خارج از کشور اعلام کرده است: توکیو ، سئول و رم. اکنون ، این دو نقطه فرود حسادت دیگر را اضافه می کند.
با شروع از بهار 2026 ، آلاسکا یک جفت مسیرهای فراتر از سیاتل را اضافه می کند: پروازهای روزانه و در طول سال لندن و یک سرویس تابستانی فصلی به Reykjavík ، ایسلندبشر این بخشی از فشار بین المللی بزرگتر به دنبال شرکت هواپیمایی است دستیابی به شرکت هواپیمایی هاوایی در سپتامبر سال 2024 (ناوگان A330 و Boeing Dreamliners هاوایی از هر چیزی که آلاسکا در ناوگان خود قبل از ادغام داشته باشد ، طولانی تر است).
گری لف ، یک کارشناس مسافرتی و بنیانگذار وبلاگ ، “آلاسکا فهمیده است که در پایگاه خانگی آنها در سیاتل فرصت های واقعی وجود دارد.” نمای از بال، به دور گفت. “مشتریان مجبور نیستند آنها را ترک کنند – از جمله رقیب اصلی خود در آن بازار ، دلتا– هنگامی که آنها به خارج از کشور سفر می کنند. “
برنده بزرگ تاکنون در ادغام هواپیمایی آلاسکا با هاوایی نه آلاسکا و نه هاوایی است. این سیاتل است.
اسکات کیز ، بنیانگذار و کارشناس پرواز در GOOVE.com
خدمات به فرودگاه هیترو لندن (LHR) در Dreamliner 787-9 فعالیت خواهد کرد ، که شامل 34 سوئیت محصور با صندلی های کاملاً دروغگو در کلاس تجاری ، 79 صندلی فوق العاده اقتصادی خارج از کشور و 187 صندلی اقتصاد (آنها همان هواپیماها هستند هاوایی در سال 2024 آغاز شداگرچه تا زمانی که در مسیرهای آلاسکا استفاده می شود ، آنها مارک آلاسکا خواهند داشت). در همین حال ، برنامه های سفر به فرودگاه Keflavik ایسلند (KEF) روزانه در 737 MAX 8 ، یک هواپیمای باریک و باریک که 12 کابین در کابین های درجه یک ، 30 صندلی کلاس ممتاز و 115 صندلی اقتصاد ارائه می دهد ، کار می کند.
هر دو مسیر پرواز در ماه مه 2026 ، همان ماه آغاز می شود مسیر جدید رم آلاسکا قرار است برای اولین بار (توکیو در ماه مه 2025 راه اندازی شد و سئول از 12 سپتامبر 2025 آغاز می شود).
شرکت هواپیمایی آلاسکا گفته است که قصد دارد حداقل 12 مسیر پرواز بین قاره ای از سیاتل را تا سال 2030 ارائه دهد.
اسکات کیز ، “برنده بزرگ تا کنون در ادغام شرکت هواپیمایی آلاسکا با هاوایی نه آلاسکا و نه هاوایی ؛ این سیاتل است.” رفتن بنیانگذار و کارشناس پرواز ، به دور گفت. “مرکز شمال غربی از مسیرهای جدید به مقصد مسافت طولانی لذت می برد.”
در حالی که آلاسکا مدتهاست با سایر شرکتهای هواپیمایی مشارکت گسترده ای داشته است (مشتریان می توانند از مایل های آلاسکا در حامل های Oneworld ، مانند شرکت های هواپیمایی آمریکایی و British Airways ، و همچنین شرکت های بدون اتحاد ، مانند Condor و Icelandair) استفاده کنند ، اکنون که از طریق خرید هواپیمایی هاوایی ، ناوگان گسترده ای را به دست آورده است ، این شرکت دوباره در جایی است که ماقبل آن می شود.
لف گفت: “آنها در حال شروع به جمع آوری نقشه مسیری هستند که در آنجا مشتریان خود را پرواز می کند ، اما آنها برای گرفتن آنها استفاده نکردند.” “لندن معقول است زیرا مدتهاست که در بین پر سود ترین و مهمترین بازارهای تجاری جهان قرار گرفته است. ریکیاویک مقصدی است که می تواند با یک بوئینگ 737 حداکثر به آن برسد. پرواز آن ارزان تر است ، به مسافر کمتری برای کسب درآمد نیاز دارد و یک مسیر فصلی داغ در طول دوره است.”
علاوه بر اعلام مسیرهای جدید ، آلاسکا طراحی جدیدی را برای زندگی هواپیمای 787-9 خود به اشتراک گذاشت. به جای مرد بومی که به مدت یک دهه در دم ناوگان آلاسکا دیده می شد ، کار نقاشی ویژه ای که برای Dreamliners با مساحت بلند آلاسکا محفوظ است ، باندهای سبز آبی و برقی را موج می زند و از شفق قطبی Borealis ، گره ای به وضعیت نام این شرکت حامل.
